SBB-Neubaustrecke

Schneller am Ziel: Vom Bahnprojekt zum ganzheitlichen Sicherheitspaket.

Im Dezember 2019 wurde ein langgehegter Traum der Stadt Genf Realität: Die Lancierung des Léman Express durch die SBB in Zusammenarbeit mit der französischen SNCF markierte eine bedeutende Erweiterung des öffentlichen Verkehrs in der Region rund um den Genfer See. Die CEVA-Strecke bildet das Rückgrat und die Hauptstrecke des Léman Express. Sie wurde auf einer ehemaligen Güterverkehrsstrecke angelegt und schliesst die Verkehrslücke zwischen den Stadtquartieren La Praille und Eaux-Vives. Nur acht Streckenkilometer fehlten dort, diese mussten jedoch durch dicht bebaute Quartiere, über den Fluss Arve und unter dem Hügel von Champel gebaut werden. Mehr als 240.000 Menschen arbeiteten und wohnten im Umkreis von 500 m der CEVA-Bahnhöfe. Sie profitierten somit vom Zugang zum örtlichen und regionalen Verkehr. Die Lärmbelästigung wurde so weit wie möglich reduziert, insbesondere dank der hauptsächlich unterirdischen Streckenführung und der ebenfalls unterirdisch errichteten Bahnhöfe.

Kontrollierter Schutz in jedem Winkel

Im Bereich der Sicherheit spielten wir eine signifikante Rolle für die Zukunft dieser historischen Bahnstrecke. In den fünf neuen Schweizer Bahnhöfen sowie bei den 13 unterirdischen Notausgängen wurden 115 Videokameras installiert. Wir integrierten diese Kameras nahtlos in das LAN-Netzwerk der SBB. Diese Datenautobahn sendet schliesslich die Bilder an das IPS-Videomanagementsystem der SBB, das zuvor von uns eingerichtet wurde.

Auf dem Gebiet des Brandschutzes statteten wir die fünf Bahnhöfe jeweils mit modernster Brandmeldetechnologie aus: SecuriFire 3010 - einfach zu bedienen, extrem sicher und flexibel, damit im Alarmfall keine Sekunde verloren geht. 750 Mehrfachsensoren für Rauch- und Wärmemeldung (inkl. akustischem Alarm) erkennen frühzeitig jede Form von Feuerentwicklung. Ergänzt wird die Hightech-Brandfrüherkennung durch die linienförmigen Rauchmeldesysteme SecuriBeam BSD und SecuriBeam ILIA, die besonders für grössere Bahnhofshallen geeignet sind. Ein Sensorkabel SecuriHeat LIST sorgt in einer Technikanlage für zusätzlichen Schutz.